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F420手動機構

F420手動機構
  • 產品特點
  • 使用說明
  • 手動驅動的閥門,在各種工況的管路中,采用最為普遍。一種為手輪或手柄直接驅動,一種為手輪借助齒輪傳動進行驅動。
    1)手輪或手柄。一般在啟、閉力矩比較小的情況下,一個人或最多兩個人的正常體力可以啟、閉閥門。通常,手輪或手柄的材料采用可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵或碳鋼,也有采用鋁合金或塑料的。

    2)撞擊式手輪。在高壓閥門上,為了增大操作扭矩多采用撞擊式手輪。撞擊式手輪由于手輪與閥桿螺母配合間留有適當的空檔,使手輪能單獨空轉一定的角度,在啟、閉閥門的瞬間,可猛烈轉動手輪,使手輪對閥桿螺母產生一個撞擊力,這個撞擊力可大大超過一般手輪的力量,增大了啟、閉扭矩。

    3)齒輪傳動手動裝置。當閥門由一人操縱需要相當大的力時,通常采用齒輪或蝸輪蝸桿傳動,以減輕啟、閉所產生的力。齒輪傳動裝置有正齒輪和傘齒輪傳動。齒輪傳動比通常取1:3,多用于閘閥和截止閥。齒輪傳動有開式一級齒輪傳動和閉式二級齒輪傳動,目前多采用閉式二級齒輪傳動。

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